आता राफेल लढाऊ विमानाचा मुख्य भाग भारतातच बनवला जाईल:पहिल्यांदाच फ्रान्सबाहेर उत्पादन होणार, टाटाचा डसॉल्ट एव्हिएशनशी करार
राफेल लढाऊ विमानाचा मुख्य भाग (फ्यूजलेज) आता भारतात बनवला जाईल. फ्रेंच कंपनी डसॉल्ट एव्हिएशन आणि भारताची टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) यांनी हैदराबादमध्ये बनवण्याची घोषणा केली आहे. राफेलचा मुख्य भाग फ्रान्सच्या बाहेर बनवण्याची ही पहिलीच वेळ असेल. राफेलचे पहिले फ्यूजलेज युनिट २०२८ मध्ये असेंब्ली लाईनवरून बाहेर पडेल. या प्लांटमधून दरमहा दोन पूर्ण फ्यूजलेज तयार होण्याची अपेक्षा आहे. टाटा आणि डसॉल्टमधील या भागीदारीमुळे भारताच्या संरक्षण क्षेत्रात खासगी कंपन्यांचा सहभाग वाढेल. भारत आणि फ्रान्समधील संरक्षण सहकार्यात हा प्रकल्प एक मोठे पाऊल आहे, असे दसॉल्टने म्हटले आहे. यामुळे भारतात संरक्षण उपकरणे तयार करण्याची क्षमता वाढेल आणि स्थानिक अभियंत्यांना जागतिक दर्जाचे तंत्रज्ञान शिकण्याची संधी मिळेल. टाटा आधीच राफेलचे सुटे भाग बनवते. टाटा ग्रुप आधीच राफेल आणि मिराज २००० सारख्या विमानांसाठी घटक तयार करण्यासाठी डसॉल्टसोबत काम करत आहे. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सचे सीईओ सुकरण सिंग म्हणाले, “ही भागीदारी भारताच्या विमान निर्मिती प्रवासात एक मोठे पाऊल आहे. राफेलच्या संपूर्ण मुख्य भागाचे भारतात उत्पादन करणे हे टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सच्या क्षमतेवरील वाढता विश्वास आणि डसॉल्ट एव्हिएशनशी असलेले आमचे मजबूत संबंध दर्शवते. "जगातील सर्वात मोठ्या प्लॅटफॉर्मना आधार देऊ शकणारी आधुनिक आणि मजबूत एरोस्पेस उत्पादन प्रणाली तयार करण्यात भारताने प्रचंड प्रगती केली आहे याचा हा पुरावा आहे." एअरक्राफ्ट फ्यूजलेज म्हणजे काय? एअरक्राफ्ट फ्यूजलेज हा विमानाचा मुख्य भाग किंवा रचना आहे, जो विमानाचा सर्वात मोठा आणि महत्त्वाचा भाग आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, हा विमानाचा तो भाग आहे ज्याला इतर सर्व भाग (जसे की पंख, शेपूट, इंजिन) जोडलेले असतात. ते विमानाला त्याचा आकार देते आणि इतर भाग एकत्र धरते. सुपरसॉनिक फायटर जेटचा फ्यूजलेज पातळ आणि गुळगुळीत असतो, त्यामुळे जास्त वेगाने उड्डाण करताना हवेचा प्रतिकार कमी होतो. दुसरीकडे, विमानाचा म्हणजेच प्रवासी विमानाचा फ्यूजलेज खूपच रुंद असतो, कारण त्याला अधिकाधिक प्रवासी वाहून नेणे आवश्यक असते. लढाऊ विमानात, कॉकपिट वरच्या फ्यूजलेजवर असते. शस्त्रे पंखांवर बसवलेली असतात आणि इंजिन आणि इंधन फ्यूजलेजच्या मागील भागात साठवले जातात. विमानात, पायलट फ्यूजलेजच्या पुढच्या बाजूला कॉकपिटमध्ये बसतो. प्रवासी आणि मालवाहू फ्यूजलेजच्या मागील भागात असतात आणि इंधन पंखांमध्ये साठवले जाते. डसॉल्ट एव्हिएशनची स्थापना १९२९ मध्ये झाली. डसॉल्ट एव्हिएशन ही एक फ्रेंच कंपनी आहे, जी संरक्षण आणि अवकाश क्षेत्रात काम करते. तिची स्थापना १९२९ मध्ये झाली आणि तिचे मुख्यालय फ्रान्समधील सेंट-क्लाउड येथे आहे. ही कंपनी राफेल आणि मिराज २०००, फाल्कन बिझनेस जेट्स आणि ड्रोन सारखी लढाऊ विमाने बनवते. २०१६ पासून ३६ राफेल जेट्स आणि २०२५ मध्ये २६ राफेल मरीन जेट्सच्या कराराद्वारे डसॉल्ट भारताशी जोडलेले आहे. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सची स्थापना २००७ मध्ये झाली. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) ही टाटा ग्रुपची कंपनी आहे, जी संरक्षण, एरोस्पेस आणि होमलँड सिक्युरिटी क्षेत्रात काम करते. तिची स्थापना २००७ मध्ये झाली. मुंबई येथे मुख्यालय असलेले, TASL विमाने, हेलिकॉप्टर, ड्रोन, क्षेपणास्त्र प्रणाली आणि संरक्षण उपकरणांचे भाग बनवते. सिकोर्स्की, बोईंग, लॉकहीड मार्टिन आणि डसॉल्ट एव्हिएशन सारख्या जागतिक कंपन्यांसोबत त्यांची भागीदारी आहे.
राफेल लढाऊ विमानाचा मुख्य भाग (फ्यूजलेज) आता भारतात बनवला जाईल. फ्रेंच कंपनी डसॉल्ट एव्हिएशन आणि भारताची टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) यांनी हैदराबादमध्ये बनवण्याची घोषणा केली आहे. राफेलचा मुख्य भाग फ्रान्सच्या बाहेर बनवण्याची ही पहिलीच वेळ असेल. राफेलचे पहिले फ्यूजलेज युनिट २०२८ मध्ये असेंब्ली लाईनवरून बाहेर पडेल. या प्लांटमधून दरमहा दोन पूर्ण फ्यूजलेज तयार होण्याची अपेक्षा आहे. टाटा आणि डसॉल्टमधील या भागीदारीमुळे भारताच्या संरक्षण क्षेत्रात खासगी कंपन्यांचा सहभाग वाढेल. भारत आणि फ्रान्समधील संरक्षण सहकार्यात हा प्रकल्प एक मोठे पाऊल आहे, असे दसॉल्टने म्हटले आहे. यामुळे भारतात संरक्षण उपकरणे तयार करण्याची क्षमता वाढेल आणि स्थानिक अभियंत्यांना जागतिक दर्जाचे तंत्रज्ञान शिकण्याची संधी मिळेल. टाटा आधीच राफेलचे सुटे भाग बनवते. टाटा ग्रुप आधीच राफेल आणि मिराज २००० सारख्या विमानांसाठी घटक तयार करण्यासाठी डसॉल्टसोबत काम करत आहे. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सचे सीईओ सुकरण सिंग म्हणाले, “ही भागीदारी भारताच्या विमान निर्मिती प्रवासात एक मोठे पाऊल आहे. राफेलच्या संपूर्ण मुख्य भागाचे भारतात उत्पादन करणे हे टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सच्या क्षमतेवरील वाढता विश्वास आणि डसॉल्ट एव्हिएशनशी असलेले आमचे मजबूत संबंध दर्शवते. "जगातील सर्वात मोठ्या प्लॅटफॉर्मना आधार देऊ शकणारी आधुनिक आणि मजबूत एरोस्पेस उत्पादन प्रणाली तयार करण्यात भारताने प्रचंड प्रगती केली आहे याचा हा पुरावा आहे." एअरक्राफ्ट फ्यूजलेज म्हणजे काय? एअरक्राफ्ट फ्यूजलेज हा विमानाचा मुख्य भाग किंवा रचना आहे, जो विमानाचा सर्वात मोठा आणि महत्त्वाचा भाग आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, हा विमानाचा तो भाग आहे ज्याला इतर सर्व भाग (जसे की पंख, शेपूट, इंजिन) जोडलेले असतात. ते विमानाला त्याचा आकार देते आणि इतर भाग एकत्र धरते. सुपरसॉनिक फायटर जेटचा फ्यूजलेज पातळ आणि गुळगुळीत असतो, त्यामुळे जास्त वेगाने उड्डाण करताना हवेचा प्रतिकार कमी होतो. दुसरीकडे, विमानाचा म्हणजेच प्रवासी विमानाचा फ्यूजलेज खूपच रुंद असतो, कारण त्याला अधिकाधिक प्रवासी वाहून नेणे आवश्यक असते. लढाऊ विमानात, कॉकपिट वरच्या फ्यूजलेजवर असते. शस्त्रे पंखांवर बसवलेली असतात आणि इंजिन आणि इंधन फ्यूजलेजच्या मागील भागात साठवले जातात. विमानात, पायलट फ्यूजलेजच्या पुढच्या बाजूला कॉकपिटमध्ये बसतो. प्रवासी आणि मालवाहू फ्यूजलेजच्या मागील भागात असतात आणि इंधन पंखांमध्ये साठवले जाते. डसॉल्ट एव्हिएशनची स्थापना १९२९ मध्ये झाली. डसॉल्ट एव्हिएशन ही एक फ्रेंच कंपनी आहे, जी संरक्षण आणि अवकाश क्षेत्रात काम करते. तिची स्थापना १९२९ मध्ये झाली आणि तिचे मुख्यालय फ्रान्समधील सेंट-क्लाउड येथे आहे. ही कंपनी राफेल आणि मिराज २०००, फाल्कन बिझनेस जेट्स आणि ड्रोन सारखी लढाऊ विमाने बनवते. २०१६ पासून ३६ राफेल जेट्स आणि २०२५ मध्ये २६ राफेल मरीन जेट्सच्या कराराद्वारे डसॉल्ट भारताशी जोडलेले आहे. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्सची स्थापना २००७ मध्ये झाली. टाटा अॅडव्हान्स्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) ही टाटा ग्रुपची कंपनी आहे, जी संरक्षण, एरोस्पेस आणि होमलँड सिक्युरिटी क्षेत्रात काम करते. तिची स्थापना २००७ मध्ये झाली. मुंबई येथे मुख्यालय असलेले, TASL विमाने, हेलिकॉप्टर, ड्रोन, क्षेपणास्त्र प्रणाली आणि संरक्षण उपकरणांचे भाग बनवते. सिकोर्स्की, बोईंग, लॉकहीड मार्टिन आणि डसॉल्ट एव्हिएशन सारख्या जागतिक कंपन्यांसोबत त्यांची भागीदारी आहे.
What's Your Reaction?
Suraj Singh
hello
