બોઇંગમાં ફાઇટર જેટ બનાવવાનું કામ ઠપ પડ્યું:3200 કર્મચારીઓ હડતાળ પર; 40% પગાર વધારાનો કરાર ફગાવી દીધો, કહ્યું- પરિવારની આર્થિક સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરો
બોઇંગ કંપનીના લગભગ 3,200 કર્મચારીઓ હડતાળ પર છે. આ કર્મચારીઓ ફાઇટર જેટ અને સંરક્ષણ પ્રણાલી બનાવે છે. કર્મચારીઓની હડતાળને કારણે ફાઇટર જેટ બનાવવાનું કામ ઠપ થઈ ગયું છે. લેબર કોન્ટ્રાક્ટ પર કરાર ન થવાને કારણે કર્મચારીઓ હડતાળ પર ઉતર્યા છે. સવાલ 1: બોઇંગની કઈ ફેક્ટરીઓના કામદારો હડતાળ પર છે? જવાબ: સેન્ટ લુઇસ, સેન્ટ ચાર્લ્સ (મિઝોરી) અને મેસ્કાઉટાહ (ઇલિનોઇસ) ખાતે બોઇંગના પ્લાન્ટના કામદારો હડતાળ પર છે. આ કામદારો F-15 અને F/A-18 જેવા ફાઇટર જેટ, મિસાઇલો, સંરક્ષણ ટેકનોલોજી અને અન્ય ઉડ્ડયન સાધનોનું ઉત્પાદન અને જાળવણી કરે છે. સવાલ 2: આ હડતાલ ક્યારે શરૂ થઈ અને તેના કારણો શું છે? જવાબ: હડતાળ સોમવાર, 4 ઓગસ્ટ 2025ની રાત્રે શરૂ થઈ હતી. કામદારો કહે છે કે તેઓ એવા વિમાનો અને સંરક્ષણ પ્રણાલીઓનું ઉત્પાદન કરે છે જે સુરક્ષા માટે મહત્ત્વપૂર્ણ છે. તેઓ એવા કરારને પાત્ર છે જે તેમના પરિવારોની આર્થિક સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરે અને તેમની કુશળતાનો આદર કરે. બોઇંગે કર્મચારીઓને ચાર વર્ષ દરમિયાન 20% પગાર વધારાની ઓફર કરી હતી. તેણે મેડિકલ, પેન્શન અને ઓવરટાઇમ જેવા લાભોમાં સુધારો કરવાનું પણ વચન આપ્યું હતું. પરંતુ કર્મચારીઓએ તેને અપૂરતું માન્યું અને કંપની દ્વારા આપવામાં આવેલી આ ઓફરને નકારી કાઢી. એક અઠવાડિયાના કૂલિંગ-ઓફ સમયગાળા પછી, બોઇંગે એક સુધારેલો પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો જેમાં સરેરાશ 40% પગાર વધારો અને વૈકલ્પિક કાર્ય સમયપત્રક જેવા મુદ્દાઓને સંબોધવામાં આવ્યા હતા. કામદારોએ આ પ્રસ્તાવને પણ નકારી કાઢ્યો. સવાલ 3: બોઇંગે આ હડતાળ પર શું કહ્યું? જવાબ: બોઇંગ એર ડોમિનન્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને જનરલ મેનેજર ડેન ગિલિયને જણાવ્યું હતું કે કંપની નિરાશ છે કે કર્મચારીઓએ 40% સરેરાશ પગાર વધારો અને વૈકલ્પિક કાર્ય સમયપત્રક જેવા તેમના મુખ્ય મુદ્દાને ઉકેલવાના પ્રસ્તાવને નકારી કાઢ્યો. કંપની હડતાળ માટે તૈયાર છે અને હડતાળ ન કરનારા કર્મચારીઓ સાથે તેના ગ્રાહકોને ટેકો આપવા માટે આકસ્મિક યોજનાઓનો સંપૂર્ણ અમલ કર્યો છે. સવાલ 4: આ હડતાળ બોઇંગ પર શું અસર કરી શકે છે? જવાબ: જો હડતાળ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે, તો બોઇંગના ફાઇટર જેટ અને સંરક્ષણ પ્રણાલીઓના ઉત્પાદન અને ડિલિવરીમાં વિલંબ થઈ શકે છે. આનાથી કંપનીની નાણાકીય સ્થિતિ પર અસર પડી શકે છે. સવાલ 5: શું બોઇંગમાં પહેલા પણ આવી હડતાળ પડી છે? જવાબ: હા, 2024માં સિએટલમાં 33,000 બોઇંગ કામદારોએ સાત અઠવાડિયા માટે હડતાળ કરી હતી. આ પછી તેઓએ 38% વેતન વધારાનો કરાર સ્વીકાર્યો. આ ઉપરાંત 1996માં સેન્ટ લુઇસમાં 99 દિવસની હડતાળ પડી હતી. સવાલ 6: આગળ શું થશે? જવાબ: હાલમાં, યુનિયન અને બોઇંગ વચ્ચે વાટાઘાટો અટકી પડી છે. કામદારો તેમની માંગણીઓ પર અડગ છે, જ્યારે બોઇંગ કહે છે કે તે હડતાળ ન કરનારા કામદારો સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે. જો કોઈ નવો કરાર ન થાય, તો હડતાળ વધુ લાંબી ચાલી શકે છે.
બોઇંગ કંપનીના લગભગ 3,200 કર્મચારીઓ હડતાળ પર છે. આ કર્મચારીઓ ફાઇટર જેટ અને સંરક્ષણ પ્રણાલી બનાવે છે. કર્મચારીઓની હડતાળને કારણે ફાઇટર જેટ બનાવવાનું કામ ઠપ થઈ ગયું છે. લેબર કોન્ટ્રાક્ટ પર કરાર ન થવાને કારણે કર્મચારીઓ હડતાળ પર ઉતર્યા છે. સવાલ 1: બોઇંગની કઈ ફેક્ટરીઓના કામદારો હડતાળ પર છે? જવાબ: સેન્ટ લુઇસ, સેન્ટ ચાર્લ્સ (મિઝોરી) અને મેસ્કાઉટાહ (ઇલિનોઇસ) ખાતે બોઇંગના પ્લાન્ટના કામદારો હડતાળ પર છે. આ કામદારો F-15 અને F/A-18 જેવા ફાઇટર જેટ, મિસાઇલો, સંરક્ષણ ટેકનોલોજી અને અન્ય ઉડ્ડયન સાધનોનું ઉત્પાદન અને જાળવણી કરે છે. સવાલ 2: આ હડતાલ ક્યારે શરૂ થઈ અને તેના કારણો શું છે? જવાબ: હડતાળ સોમવાર, 4 ઓગસ્ટ 2025ની રાત્રે શરૂ થઈ હતી. કામદારો કહે છે કે તેઓ એવા વિમાનો અને સંરક્ષણ પ્રણાલીઓનું ઉત્પાદન કરે છે જે સુરક્ષા માટે મહત્ત્વપૂર્ણ છે. તેઓ એવા કરારને પાત્ર છે જે તેમના પરિવારોની આર્થિક સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરે અને તેમની કુશળતાનો આદર કરે. બોઇંગે કર્મચારીઓને ચાર વર્ષ દરમિયાન 20% પગાર વધારાની ઓફર કરી હતી. તેણે મેડિકલ, પેન્શન અને ઓવરટાઇમ જેવા લાભોમાં સુધારો કરવાનું પણ વચન આપ્યું હતું. પરંતુ કર્મચારીઓએ તેને અપૂરતું માન્યું અને કંપની દ્વારા આપવામાં આવેલી આ ઓફરને નકારી કાઢી. એક અઠવાડિયાના કૂલિંગ-ઓફ સમયગાળા પછી, બોઇંગે એક સુધારેલો પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો જેમાં સરેરાશ 40% પગાર વધારો અને વૈકલ્પિક કાર્ય સમયપત્રક જેવા મુદ્દાઓને સંબોધવામાં આવ્યા હતા. કામદારોએ આ પ્રસ્તાવને પણ નકારી કાઢ્યો. સવાલ 3: બોઇંગે આ હડતાળ પર શું કહ્યું? જવાબ: બોઇંગ એર ડોમિનન્સના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને જનરલ મેનેજર ડેન ગિલિયને જણાવ્યું હતું કે કંપની નિરાશ છે કે કર્મચારીઓએ 40% સરેરાશ પગાર વધારો અને વૈકલ્પિક કાર્ય સમયપત્રક જેવા તેમના મુખ્ય મુદ્દાને ઉકેલવાના પ્રસ્તાવને નકારી કાઢ્યો. કંપની હડતાળ માટે તૈયાર છે અને હડતાળ ન કરનારા કર્મચારીઓ સાથે તેના ગ્રાહકોને ટેકો આપવા માટે આકસ્મિક યોજનાઓનો સંપૂર્ણ અમલ કર્યો છે. સવાલ 4: આ હડતાળ બોઇંગ પર શું અસર કરી શકે છે? જવાબ: જો હડતાળ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે, તો બોઇંગના ફાઇટર જેટ અને સંરક્ષણ પ્રણાલીઓના ઉત્પાદન અને ડિલિવરીમાં વિલંબ થઈ શકે છે. આનાથી કંપનીની નાણાકીય સ્થિતિ પર અસર પડી શકે છે. સવાલ 5: શું બોઇંગમાં પહેલા પણ આવી હડતાળ પડી છે? જવાબ: હા, 2024માં સિએટલમાં 33,000 બોઇંગ કામદારોએ સાત અઠવાડિયા માટે હડતાળ કરી હતી. આ પછી તેઓએ 38% વેતન વધારાનો કરાર સ્વીકાર્યો. આ ઉપરાંત 1996માં સેન્ટ લુઇસમાં 99 દિવસની હડતાળ પડી હતી. સવાલ 6: આગળ શું થશે? જવાબ: હાલમાં, યુનિયન અને બોઇંગ વચ્ચે વાટાઘાટો અટકી પડી છે. કામદારો તેમની માંગણીઓ પર અડગ છે, જ્યારે બોઇંગ કહે છે કે તે હડતાળ ન કરનારા કામદારો સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે. જો કોઈ નવો કરાર ન થાય, તો હડતાળ વધુ લાંબી ચાલી શકે છે.
What's Your Reaction?
