तांत्रिक बिघाडामुळे ब्रिटिश एफ-35बी लढाऊ विमान जपानमध्ये लँड:धावपट्टी 20 मिनिटांसाठी बंद होती; दोन महिन्यांपूर्वी केरळमध्ये आपत्कालीन लँडिंग
रविवारी जपानच्या कागोशिमा विमानतळावर तांत्रिक बिघाडामुळे ब्रिटिश एफ-३५बी स्टेल्थ लढाऊ विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले. क्योडो न्यूजच्या वृत्तानुसार, विमानतळ अधिकाऱ्यांनी सांगितले की ही घटना सकाळी ११:३० च्या सुमारास घडली. यामुळे विमानतळाचा धावपट्टी सुमारे २० मिनिटे बंद होता, ज्यामुळे अनेक व्यावसायिक उड्डाणांना विलंब झाला. तथापि, कोणीही जखमी झाले नाही. हे जेट ४ ऑगस्टपासून सुरू झालेल्या जपान सागरी स्व-संरक्षण दल आणि अमेरिकन सैन्यासोबत संयुक्त लष्करी सरावात भाग घेणाऱ्या यूके विमानवाहू युद्धनौका स्ट्राइक ग्रुपचा भाग होते. हा सराव १२ ऑगस्टपर्यंत सुरू राहील. गेल्या दोन महिन्यांत ब्रिटिश एफ-३५बीचे हे दुसरे आपत्कालीन लँडिंग आहे. यापूर्वी, १४ जून रोजी, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यामुळे भारतातील केरळमध्ये एफ-३५बी विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले होते. दुरुस्तीनंतर F-35B स्ट्राइक ग्रुपमध्ये सामील होईल या सरावासाठी ब्रिटनने पश्चिम पॅसिफिकमध्ये आपला विमानवाहू गट तैनात केला आहे. जपानी वृत्त NHK नुसार, HMS प्रिन्स ऑफ वेल्स एप्रिलपासून इंडो-पॅसिफिक प्रदेशात एका मोठ्या मोहिमेवर आहे. ते भूमध्यसागरीय, मध्य पूर्व, आग्नेय आशिया, जपान आणि ऑस्ट्रेलियामधील बंदरांवर थांबले आहे. बर्मिंगहॅम लाईव्हच्या मते, जपानमध्ये आपत्कालीन लँडिंग केलेले जेट भारतात अडकलेल्या जेटपेक्षा वेगळे आहे. हे जेट आता कागोशिमा येथे आरएएफ कर्मचाऱ्यांकडून तपासणी आणि निरीक्षणाखाली आहे. दुरुस्तीनंतर ते पुन्हा स्ट्राइक ग्रुपमध्ये सामील होण्याची अपेक्षा आहे. ३८ दिवसांनी भारत सोडला ब्रिटिश एफ-३५बी विमानाचे हे दुसरे आपत्कालीन लँडिंग आहे. यापूर्वी, १४ जून रोजी, एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सच्या दुसऱ्या एफ-३५बी विमानाचे हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्यामुळे भारतातील केरळमधील तिरुअनंतपुरम विमानतळावर आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले. ९१८ कोटी रुपये किमतीचे हे विमान ब्रिटिश रॉयल नेव्हीच्या एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्स कॅरियर स्ट्राइक ग्रुपचा भाग होते. हे जगातील सर्वात प्रगत लढाऊ विमानांपैकी एक मानले जाते. एचएमएस तज्ञांनी सांगितले होते की जेट दुरुस्त करण्यासाठी ब्रिटिश अभियांत्रिकी पथकाची मदत घेण्यात आली. हे जेट ३८ दिवस तिथेच राहिले आणि २२ जुलै रोजी दुरुस्तीनंतर ते निघून गेले. ब्रिटिश उच्चायुक्तालयाने भारतीय अधिकाऱ्यांचे सहकार्याबद्दल आभार मानले. एफ-३५ जेटला लाइटनिंग म्हणून ओळखले जाते ब्रिटिश सेवेत लाइटनिंग म्हणून ओळखले जाणारे एफ-३५ मॉडेल हे शॉर्ट-फील्ड बेस आणि एअर-सक्षम जहाजांवरून ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले लढाऊ विमानाचे शॉर्ट टेक-ऑफ/व्हर्टिकल लँडिंग (STOVL) प्रकार आहे. F-35B हे पाचव्या पिढीतील एकमेव लढाऊ विमान आहे ज्यामध्ये कमी वेळात उड्डाण करण्याची आणि उभ्या लँडिंगची क्षमता आहे, ज्यामुळे ते लहान डेक, साध्या तळ आणि जहाजांवरून ऑपरेट करण्यासाठी आदर्श बनते. F-35B हे विमान लॉकहीड मार्टिन कंपनीने विकसित केले आहे. हे विमान २००६ मध्ये तयार करण्यास सुरुवात झाली. २०१५ पासून ते अमेरिकन हवाई दलात समाविष्ट करण्यात आले आहे. पेंटागॉनच्या इतिहासातील हे सर्वात महागडे विमान आहे. अमेरिका F-35 लढाऊ विमानावर सरासरी $82.5 दशलक्ष (सुमारे 715 कोटी रुपये) खर्च करते.
रविवारी जपानच्या कागोशिमा विमानतळावर तांत्रिक बिघाडामुळे ब्रिटिश एफ-३५बी स्टेल्थ लढाऊ विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले. क्योडो न्यूजच्या वृत्तानुसार, विमानतळ अधिकाऱ्यांनी सांगितले की ही घटना सकाळी ११:३० च्या सुमारास घडली. यामुळे विमानतळाचा धावपट्टी सुमारे २० मिनिटे बंद होता, ज्यामुळे अनेक व्यावसायिक उड्डाणांना विलंब झाला. तथापि, कोणीही जखमी झाले नाही. हे जेट ४ ऑगस्टपासून सुरू झालेल्या जपान सागरी स्व-संरक्षण दल आणि अमेरिकन सैन्यासोबत संयुक्त लष्करी सरावात भाग घेणाऱ्या यूके विमानवाहू युद्धनौका स्ट्राइक ग्रुपचा भाग होते. हा सराव १२ ऑगस्टपर्यंत सुरू राहील. गेल्या दोन महिन्यांत ब्रिटिश एफ-३५बीचे हे दुसरे आपत्कालीन लँडिंग आहे. यापूर्वी, १४ जून रोजी, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यामुळे भारतातील केरळमध्ये एफ-३५बी विमानाचे आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले होते. दुरुस्तीनंतर F-35B स्ट्राइक ग्रुपमध्ये सामील होईल या सरावासाठी ब्रिटनने पश्चिम पॅसिफिकमध्ये आपला विमानवाहू गट तैनात केला आहे. जपानी वृत्त NHK नुसार, HMS प्रिन्स ऑफ वेल्स एप्रिलपासून इंडो-पॅसिफिक प्रदेशात एका मोठ्या मोहिमेवर आहे. ते भूमध्यसागरीय, मध्य पूर्व, आग्नेय आशिया, जपान आणि ऑस्ट्रेलियामधील बंदरांवर थांबले आहे. बर्मिंगहॅम लाईव्हच्या मते, जपानमध्ये आपत्कालीन लँडिंग केलेले जेट भारतात अडकलेल्या जेटपेक्षा वेगळे आहे. हे जेट आता कागोशिमा येथे आरएएफ कर्मचाऱ्यांकडून तपासणी आणि निरीक्षणाखाली आहे. दुरुस्तीनंतर ते पुन्हा स्ट्राइक ग्रुपमध्ये सामील होण्याची अपेक्षा आहे. ३८ दिवसांनी भारत सोडला ब्रिटिश एफ-३५बी विमानाचे हे दुसरे आपत्कालीन लँडिंग आहे. यापूर्वी, १४ जून रोजी, एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सच्या दुसऱ्या एफ-३५बी विमानाचे हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये बिघाड झाल्यामुळे भारतातील केरळमधील तिरुअनंतपुरम विमानतळावर आपत्कालीन लँडिंग करावे लागले. ९१८ कोटी रुपये किमतीचे हे विमान ब्रिटिश रॉयल नेव्हीच्या एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्स कॅरियर स्ट्राइक ग्रुपचा भाग होते. हे जगातील सर्वात प्रगत लढाऊ विमानांपैकी एक मानले जाते. एचएमएस तज्ञांनी सांगितले होते की जेट दुरुस्त करण्यासाठी ब्रिटिश अभियांत्रिकी पथकाची मदत घेण्यात आली. हे जेट ३८ दिवस तिथेच राहिले आणि २२ जुलै रोजी दुरुस्तीनंतर ते निघून गेले. ब्रिटिश उच्चायुक्तालयाने भारतीय अधिकाऱ्यांचे सहकार्याबद्दल आभार मानले. एफ-३५ जेटला लाइटनिंग म्हणून ओळखले जाते ब्रिटिश सेवेत लाइटनिंग म्हणून ओळखले जाणारे एफ-३५ मॉडेल हे शॉर्ट-फील्ड बेस आणि एअर-सक्षम जहाजांवरून ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले लढाऊ विमानाचे शॉर्ट टेक-ऑफ/व्हर्टिकल लँडिंग (STOVL) प्रकार आहे. F-35B हे पाचव्या पिढीतील एकमेव लढाऊ विमान आहे ज्यामध्ये कमी वेळात उड्डाण करण्याची आणि उभ्या लँडिंगची क्षमता आहे, ज्यामुळे ते लहान डेक, साध्या तळ आणि जहाजांवरून ऑपरेट करण्यासाठी आदर्श बनते. F-35B हे विमान लॉकहीड मार्टिन कंपनीने विकसित केले आहे. हे विमान २००६ मध्ये तयार करण्यास सुरुवात झाली. २०१५ पासून ते अमेरिकन हवाई दलात समाविष्ट करण्यात आले आहे. पेंटागॉनच्या इतिहासातील हे सर्वात महागडे विमान आहे. अमेरिका F-35 लढाऊ विमानावर सरासरी $82.5 दशलक्ष (सुमारे 715 कोटी रुपये) खर्च करते.
What's Your Reaction?
Suraj Singh
Welcome to My Profile
